Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Zhuzhou, Hunan, Chiny
Nazwa handlowa: xinhe
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: Y1008B
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 100 SZT.
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: opakowanie kartonowe lub plastikowe pudełko
Czas dostawy: Zwykle 3-5 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, l/c, Western Union
Możliwość Supply: 200 000 + szt. + Na miesiąc
Modelu: |
Y1008B |
Zęby: |
8 zębów |
Rozmiar stopu: |
4 * 8,5 mm |
rozmiar: |
OD60,3 mm x ID20 mm x szerokość 6 mm |
Gruby: |
6mm |
Rozmiar punktu: |
4 * 8,5 mm |
Modelu: |
Y1008B |
Zęby: |
8 zębów |
Rozmiar stopu: |
4 * 8,5 mm |
rozmiar: |
OD60,3 mm x ID20 mm x szerokość 6 mm |
Gruby: |
6mm |
Rozmiar punktu: |
4 * 8,5 mm |
1) Specyfikacja:
Krajarki TCT z węglików spiekanych | |||||||
Model | Rodzaj | Punkt | O. D | ID | Gruby | Rozmiar punktu | Waga |
Y1008B | Średnie 8 punktów | 8 | 60,3 mm | 20 mm | 6 mm | 4 * 8,5 mm | 0,085 kg |
2) Opis:
Obrotowe ostrza z węglików spiekanych Xinhe są zwykle stosowane do poziomowania, szlifowania, czyszczenia, wyżłobienia, frezowania
Przygotowanie powierzchni. Idealnie usunąć linie komunikacyjne, oznaczenia nawierzchni, żywicę epoksydową, farbę i
membrany hydroizolacyjne. Mogą współpracować z różnymi skaryfikatorami podłogowymi, multi-plannerami
lub inne urządzenia do przygotowywania powierzchni. Jakość w jakości, działa 10 razy dłużej niż inne zwykłe krajarki.
3) Zastosowanie:
Frezy z węglików spiekanych (TCT) doskonale nadają się do agresywnych zastosowań, takich jak obróbka zgrubna
usuwanie betonu i ciężkiej korozji, a także rowkowanie jezdni dla powierzchni antypoślizgowych. Węglik
Wycinarka do bijaków lub standardowych frezów z węglików oferuje ekstremalne szlifowanie, wyrównywanie, rowkowanie, czyszczenie i ogólne
przygotowanie powierzchni. Standardowy frez z węglików spiekanych jest bardzo agresywnym nożem przeznaczonym do wszystkich ciężkich
celowanie w celu skaryfikacji, w tym szorstkowanie betonu lub asfaltu, usuwanie potknięć, czyszczenie
powierzchnie kamienne, rowkowanie betonu, agresywne frezowanie betonu i usuwanie linii komunikacyjnych.